France | 2017 | 29'
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bande annonce
Mémé et son frère Tonton Thomas regardent le même feuilleton américain, tous les jours à la même heure, depuis 1989. Vingt ans après mon départ de Nice, je reviens les voir pour qu’ils me racontent les 3527 épisodes que j’ai manqués.
France | 2014 | 18'
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bande annonce
Dans les années soixante-dix la réalité de la vie américaine était projetée sur le tissu social et urbain de Téhéran. Ici, les monuments et enseignes publicitaires de Téhéran sont incrustés sur le paysage de Los Angeles. Ce territoire fantastique nous donne une vision de ce qu'aurait pu devenir Téhéran.
France | 2011 | 05'30'' | Super 16 mm
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bande annonce
Le film est un travelling nocturne réalisé en 16 mm. Un plan séquence en deux moments. D’abord une percée dans la nuit, quelques néons comme guide, un phare latéral comme repère. La ville, déjà vague, s’estompe, l’obscurité lui succède et découvre un paysage lumineux, une autre skyline. Des éléments de mise en scène surgissent : détails isolés de films, souvenirs de trajets. Une vision fantasmée de paysage de bords de route.
GB | 2017 | 8'
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bande annonce
Construction Lines is an award-winning animated short film about the interior of an ‘iceberg’ home (a home where the sub-ground levels are larger than the house above). The iceberg home in question was not developed due to hundreds of objections from surrounding neighbours in Knightsbridge, West London.
GB | 2016 | 8'
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Le Medi is a housing development situated in Rotterdam, the Netherlands. It was built in 2008 in a low income district of the city, popular with immigrants from Turkey and Morocco. The new development was originally going to be called Le Medina. Le Medi, its final title, was chosen because it was more Mediterranean sounding. It was seen to have more potential in regenerating the local area by attracting new, more affluent residents.
GB | 2015 | 6'
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A New Investment Vehicle is an imaginary 3D virtual tour, which takes viewers around a proposed segregation of the London bus service – for premium and budget customers. It is aimed at international Chinese investors, who it is hoped will be financing this ‘optimized’ and more ‘efficient’ version of the London bus service.
Journeying through the premium echelons of the exclusive top deck to the security conscious, no frills, budget basement underneath, this video functions as a surreal examination of the relationship between urban segregation and the novelty of consumer choice.